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迈向工业强国,国产工业软件如何突围?

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来源:中国新闻周刊

2022年,中国工业增加值占GDP比重达到33.2%,总量突破40万亿元大关,其中制造业增加值占GDP比重为27.7%,连续13年位居世界首位。

中国正在从工业大国向工业强国迈进,这其中,工业软件的作用愈加凸显。

在现代工业领域,工业软件无处不在:从研发设计、生产调度到过程控制、业务管理,各个环节都离不开工业软件。在智能制造背景下,研发设计类软件的作用最为关键,比如,专门用于研发和设计的CAD(计算机辅助设计)是专业制图软件,从拔地而起的摩天大楼到连接两岸的跨海大桥,从飞机轮船的零件到网络通信的基站,欣欣向荣的现代工业,都是从一纸蓝图开始的。

在我国工业高速发展的过程中,始终面临着软件卡脖子的问题。近年来,随着国产化替代进程加快,CAD软件也在不断发展,实现了从模仿者,到追随者,再到自主创新的华丽蜕变。

CAD软件,一次生产力的释放

IDC数据显示,2021年中国制造业计算机辅助设计(CAD)软件总市场份额42.1亿元人民币。然而,从市场份额来看,海外企业分走了最大的蛋糕。我国2D CAD市场份额中,约60%由四家海外龙头企业占据,而在3D CAD领域,龙头效应更加明显。这样的差距,跟CAD的发展历史不无关系。

1861年,法国化学家阿尔方斯-路易斯·波艾特威通过阳光和口香糖中的化学物质进行化学反应,准确复制了建筑图纸。化学反应让图纸得以被反向拷贝,图纸中黑线变成了白色,而图纸的空白变成了蓝色,也就是我们现在说的“蓝图”。

这一发现让建筑设计图纸得以批量复制,每个人都能基于相同的设计工作,不必担心出错和重复劳动。这样一个小小的事件,推动了几年后的第二次工业革命。

随着计算机的出现和算力的发展,大型企业开始用计算机辅助企业生产了。1961年,通用汽车公司与计算机科学家合作,开发出一套设计系统用于工业设计,并将此技术命名为CAD。这一步,实现了从图纸到软件的跨越。

在之后的数十年中,CAD软件不断发展,但始终囿于硬件设备的高昂价格,未能大范围推广。直到1981年,IBM发布了第一台家用电脑,普罗大众也可以负担起家用电脑,AutoCAD顺势乘上电脑普及的东风,迎来了蓬勃发展。

可以看出,工业软件与工业的发展是相伴相生的。国外工业发展较早,软件也更加成熟。面对国外软件的先发优势,国产软件该如何破局?

后发者如何破局?国产软件的逆袭之路

国产CAD虽然起步晚,但是每一步都走的很扎实,这背后与中国经济的发展不无相关。

国产CAD软件的爆发,起源于1991年的“甩图板工程”。90年代,市场经济体制建立,我国工业化发展进程加快,软件需求也应运而生,一大批国产CAD企业如雨后春笋般的建立起来:凯思、开目、凯图、高华等自主平台的二维CAD系统,和艾克斯特、天河、浪潮、大天、天舟、大恒等二次开发软件,共同开创了一段国产二维机械CAD发展的黄金时代。

2001年中国加入WTO,逐步融入世界经济主流,我国政府对知识产权的保护力度逐步加大,大力推动软件正版化普及工作,国产CAD又迎来了新的发展契机。中望、深圳纬衡和清华同方等一批国产软件企业在正版化浪潮中,实现了快速成长。

不过工业软件真正的成长,需要成千上万次实践场景的锤炼。随着中国工业水平的不断发展壮大,国产CAD软件有了更多基于工业实践的技术结晶,2D CAD在机械、电子、汽车及零部件等领域,基本实现了国产软件替代。国产软件的羽翼更加丰满,越来越多的本土厂商加入到了海外扩张的队伍中。

在这批软件公司中,中望CAD/3D是国产二、三维CAD的代表产品,掌握2D、3D CAD软件开发的关键核心技术,服务于中交集团、中车株洲所等行业领域头部企业,并且把产品销往全球90多个国家和地区。经过20多年的发展,中望走出了一条属于自己的破局之路。

后发者如何破局?国产软件的逆袭之路

自我超越,中望为何能够做到?

中望CAD/中望3D是如何扛起国产大旗的?有三个要点至关重要:掌握了自主底层核心技术的基础之上,及时抓住了中国企业数字化转型的机遇,围绕客户需求持续迭代产品。

众所周知,企业在选择软件时,第一诉求就是好用,这就对产品的技术能力提出了很高的要求。

中望CAD对于产品体验的追求,在“快”这件事上得到了很好的体现。在勘察测绘行业,工程人员通常需将从外部采集的、数量庞大的点数据在CAD软件中以多段线、样条曲线等方式来呈现,这一过程国外CAD软件在十几秒内可完成,而中望CAD2024版做到了比行业领先还要再快1.5秒。

能够实现这样的技术突破,源于中望CAD/中望3D在研发上的长期投入。公司在全球设立了6大研发中心,连续多年研发投入占营业收入比例约为30%,研发人员规模超过800人,在不容易出成果的研发领域,只有长期投入才能实现技术的突破。

除了技术上的深耕,基于本土化国情的企业发展战略,中望CAD/中望3D与诸多大型央企、国企有了深入合作的机会。中国作为工业大国,有着最大的工业产值体量,最多的工业门类,最多的工业从业人员,最丰富的工业场景。因而,中国工业在数字化转型过程中,对工业设计软件也有着更多的本土化的需求。

中国交通建设集团有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商,业务范围覆盖港口设计、公路与桥梁设计建设、疏浚、集装箱起重机制造、海上石油钻井平台设计等,每项业务都会用到特定软件。通过与中望CAD/中望3D进行战略合作,推动和实现了天正建筑、桥梁大师、科创易达、飞时达等行业软件在中望CAD平台上的开发移植,助力中交集团的设计创新和数字化转型升级。

除了满足客户的定制需求,中望CAD/中望3D在细节上也不断提升本土化体验。据了解,中望CAD 2024的文字注释功能就新增了编号、分栏、对齐方式、拼写检查等常用编辑功能,使得文字注释如同办公软件般便捷、灵活,也更加符合中国本土设计师的应用需求。

中望CAD/中望3D的每一项技术创新、功能改进都应立足于企业的真实应用场景,满足多样化的高效设计需求,让用户的设计变得更自由。在助力企业实现数字化转型的过程中,“以客户为中心”这一服务理念让中望软件赢得了更多青睐。

在中国高校,很多大学生从入学的一刻,学的就是如何使用国外CAD软件绘图,毕业后经过多年工作的强化,对国外软件已经形成了肌肉记忆,习惯很难在一夜之间改变。中望CAD/中望3D敏锐捕捉到了这一需求,在软件开发之时,便把“无痛切换”当做一大目标:采用CAD通用快捷命令、兼容原生DWG格式,帮助企业降低软件学习成本,实现历史数据重用、内外部图纸交流与数据交互,快速完成CAD软件的无缝切换。

的确,从起步时间与发展阶段来看,国外软件目前仍然处于领先位置,但是国产软件也有自己的优势与机会。

中国作为诸多维度上的世界第一工业大国,有着更适合工业软件发展的土壤。工业软件的本质是工业品,是工业化长期积累的工业知识与诀窍的结晶。在中国工业不断发展的过程中,势必会涌现出更多创新性与本土化的需求,而国内的软件厂商能够利用地缘优势最先捕捉到这样的机会,给出更适合中国的解决方案。

随着我国由“制造大国”向“制造强国”转变,我们需要更多中望CAD/中望3D这样的国产产品,面对巨头,敢于直面竞争,不断突破技术壁垒,始终自我超越,凭着成为世界一流的决心,坚持钻研技术的恒心,以及以客户需求为导向的专心,逐鹿全球市场。


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